Evolution de la sublime JAGUAR MKII, la S TYPE fait son apparition en 1963 en réponse à une demande croissante d'un plus grand espace de coffre à bagages.
Désormais doté d'une malle arrière très spacieuse, l'auto perd un peu de sa grace, mais gagne énormément en efficacité.
En effet, la berline JAGUAR 3,8 Litres S est équipée du même pont arrière à roues indépendantes que la redoutable TYPE E. La tenue de route et le confort ainsi acquis sont sans commune mesure avec ceux de la Mark II.
Le modèle que nous proposons, français d'origine, est réellement sompteux, tant au niveau de sa présentation que de son fonctionnement.
La carrosserie, la peinture et le moteur ont été refaits en 2004. Les chemises et les plans de joints ont été rectifiés. Un dossier factures en témoigne.
Depuis, les boiseries ont été restaurées, les moquettes ainsi que les jantes remplacées.
L'allumage complet, incluant le faisceau de bougies, est également neuf.
Notre JAGUAR 3,8 Litres S est chaussées de 4 superbes pneumatiques MICHELIN XWX comme neufs.
En outre, 2 lignes d'échappements en inox viennent d'être montées.
L'auto démarre au quart de tour, affichant une pression d'huile de 5 kg. A chaud, à 1500 trm, le mano de pression affiche 4 kg. Par mesure de prévention, le radiateur d'eau a même été équipé d'un ventilateur électrique KENLOWE.
Le plaisir de conduire cette magnifique JAGUAR 3,8 Litres S est accru par le fonctionnement irréprochable de sa boîte de vitesses. Celle-ci est équipée d'un overdrive en parfait état.
Enfin, la qualité du freinage est excellente.
La voiture dispose d'un contrôle technique OK daté du 14/10/2009.