La  TRIUMPH SPITIFIRE MKIII est sans doute la plus désirable de sa série.
Elle conserve la très jolie ligne des premières versions SPITFIRE 4, tout en offrant un moteur 1300 d'une grande robustesse, aux performances honnêtes.
Contrairement au 1500 FH souvent critiqué pour sa fragilité, le 1300 est un moteur sans soucis.
La SPITFIRE MKIII de 1968 que nous proposons est exceptionnellement saine de carrosserie et de soubassements. On sait à quel point les travaux de tôlerie, même sur une petite auto, peuvent être longs et coûteux.
En outre, notre "SPIT" est dotée d'un moteur et d'une boîte de vitesses refaits en 2007.
L'état des freins et des suspensions est très bon.
La capote en vinyl noir est également en bel état.
Voilà donc un  sympathique cabriolet, à prix très raisonnable, pour les beaux jours à venir.