La TRIUMPH TR3 est l'archétype du roadster anglais. Elle sait allier l'élégance, la sportivité et la fiabilité.
Le modèle proposé est une TR3 A de 1960, équipé des freins à disques à l'avant.
Son dernier propriétaire n'avait nullement l'intention de se séparer de sa belle anglaise. Il avait très récemment engagé d'importants frais sur l'auto.
Parmi ces derniers, on peut citer la réfection totale du moteur. Celui-ci est actuellement en rôdage. Il n'a effectué que 150 kilomètres. Le plus grand soin a été apporté à cette réfection. Le vilebrequin et la culasse (passée au sans plomb) ont été rectifiés.
L'arbre à cammes a été remplacé par un modèle "high performance" plus pointu. Les bagues d'arbre à cames, les pistons, les chemises, les soupapes, les bièles, la pompe à huile, la pompe à eau et le démarreur sont neufs. L'allumage complet est neuf. Le radiateur est en parfait état.
Les 2 carbuarteurs S.U sortent de réfection chez le spécialiste B2H.
L'embrayage complet est neuf et la boîte de vitesse a un fonctionnement admirable.
L'habitacle est très beau. La sellerie passepoilée blanc est superbe et les moquettes sont neuves.
La capote est neuve et le couvre-tonneau en excellent état.
Les jantes à rayons chromées sont chaussées de magnifiques pneus neufs CAMAC au dimensions et dessins d'époque.
Le boîtier de direction a été refait.
La ligne d'échappement en inox, elle aussi, est neuve.
A conduire, cette TRIUMPH TR3 A est un véritable délice. Nous nous faisons un plaisir de la rôder dans les règles de l'art.