Rarissime en France, notre FORD ANGLIA COSWORTH a bénéficié, en 2004, d'une prépération digne des meilleurs Saloon cars.
Elle dispose de son passeport FFSA ainsi que d'une carte grise française normale.
La carrosserie a été entièrement sablée puis rigidifiée grace à un excellent travail de soudure.
Les capots avant et arrière, ainsi que les portières, sont en fibre de verre. Les vitres latérales et la lunette arrière sont en Macrolon.
L'habitacle est équipé d'un arceau 6 points homologué FFSA.
Le moteur, monté rigide sur la coque, est le fameux FORD KENT "Crossflow". Il a été préparé chez CES (COSWORTH ENGINEERING SERVICE). Equipé de 2 carburateurs WEBER 45 DCOE, de collecteurs type "spaghetti", d'un allumage électronique LUMENITION, d'un radiateur d'huile, d'une bâche à huile et d'un radiateur en alluminium, il développe 150 chevaux à 7 250 tr/mn.
Le poids total de notre FORD ANGLIA COSWORTH est de 680 kg.
La transmission comporte une boîte de vitesse FORD à 4 rapports rapprochés et un pont arrière renforcé avec autobloquant QUAIFE.
Les suspensions avant et arrière disposent d'amortisseurs téléscopiques réglables LEDA. La double barre antiroulis est réglable.
Le double système de freinage AP se compose de 4 pistons sur chaque disque avant, de 2 pistons sur chaque disque arrière et de durites PTF tressées inox. 
Les jantes MINILITE 7X13 pouces, sont montées de pneus YOKOHAMA pour le sec. Nous fournissons un jeu de 4 jantes REVOLUTION montées en DUNLOP RACING. 
En 2005, notre "MINI KILLER" fit l'objet d'un bel article de 4 pages dans la revue AUTORETRO.