L'AUSTIN HEALEY 3000 MKIII Phase II constitue l'aboutissement de la gamme. 
Dotée d'un intérieur plus cossu et d'un train arrière plus confortable, la MKIII dispose également d'une version moteur plus puissante et coupleuse.  En effet, les 2 carburateurs S.U HD6 ont cédé la place à 2 S.U HD8 de plus grosse capacité.
De même, une planche de bord en ronce de noyer est venu remplacer le traditionnel tableau existant depuis la première HEALEY 100/4.
La BJ8 que nous proposons est de 1967. Elle a récemment reçu une peinture polylustrée de grande qualité. Ses ajustement sont superbes.
La boîte de vitesses - point sensible sur AUSTIN HEALEY - a été refaite par un spécialiste. Tous les roulements, synchros et pignons sont neufs.
Le moteur présente des compressions parfaites. Tout l'allumage est neuf, ainsi que la rampe de culbuteurs. Les carburateurs sont restaurés.
Les roues fils 72 rayons sont dotées de pneus neufs.
Les freins (assistés) sont neufs à l'avant comme à l'arrière.
Les moquettes, capote, tableau de bord, ainsi que tous les joints sont neufs.
Le reservoir d'essence et le radiateur ont été refaits.
Enfin, cette très belle AUSTIN HEALEY 3000 MKIII Phase II est absoluement exempte de corrosion.